Normalment dividim l'excavadora en dues parts: el cos superior és principalment responsable de les funcions de rotació i operació, mentre que el cos inferior realitza la funció de caminar, proporcionant suport per a la transició de l'excavadora i el moviment de curta distància.Em preocupen les fallades habituals de l'excavadora, com ara les fuites d'oli dels corrons, els pinyons de suport trencats, la incapacitat per caminar i l'estanquitat inconsistent de les erugues.En aquest article s'explicaran les funcions i el manteniment relacionat de "quatre rodes i un cinturó".Espero que sigui útil per a la majoria dels propietaris.
Els corrons s'utilitzen per suportar el bastidor inferior i dispersar el pes mecànic a la pista.A causa de l'espaiat d'instal·lació desigual dels corrons, també és incompatible amb l'espaiat de la roda dentada de la pista.El dany del corró provocarà moltes fallades, com ara que el corró no girarà, augmentarà la resistència a la marxa i consumirà la potència de l'equip, i la no rotació del corró provocarà un desgast greu entre l'enllaç i el corró.
Sovint diem "cinturó de quatre rodes", "quatre rodes" es refereix al rodet de la pista, la roda de guia de la roda portadora i la roda motriu, "un cinturó" és sobre eruga, estan directament relacionats amb el rendiment de treball i el rendiment de caminar de l'excavadora, també és molt important un bon manteniment diari.En general, és fàcil que els operadors ignorin la neteja i el manteniment de la part inferior del cos.A continuació es mostren els consells de manteniment de les "quatre rodes i una zona" de les excavadores que són necessaris per als bons operaris.
Durant el treball, s'ha d'evitar que els rodets quedin submergits en l'aigua fangosa durant molt de temps.Un cop finalitzat el treball cada dia, s'ha de recolzar el rastreig unilateral i s'ha d'accionar el motor de desplaçament per sacsejar el sòl, la grava i altres residus del rastreig;
A la construcció d'hivern, el corró s'ha de mantenir sec, perquè hi ha un segell flotant entre la roda exterior i l'eix del corró;
Si hi ha aigua, es congelarà a la nit i, quan es mou l'excavadora l'endemà, el segell es rascarà en contacte amb el gel, provocant una fuita d'oli.
La roda portadora es troba a sobre del marc X i la seva funció és mantenir el moviment lineal del rail de la cadena.Si la roda portadora està danyada, el rail de la cadena de la via no podrà mantenir una línia recta.La roda portadora és una injecció única d'oli lubricant.Si hi ha fuites d'oli, només es pot substituir per un de nou.Durant el treball, intenteu evitar que la roda portadora quedi immersa en aigua fangosa durant molt de temps.S'acumula massa brutícia i grava que dificulten la rotació dels rodets folls.
La roda guia es troba davant del marc X.Consisteix en la roda guia i la molla tensora i el cilindre d'oli instal·lats dins del marc X.S'utilitza per guiar la via perquè giri correctament, evitar la seva desviació, el descarrilament de la via i ajustar l'estanquitat de la via.En el procés d'operació i caminar, mantingueu la roda guia al davant, cosa que pot evitar un desgast anormal del rail de la cadena, i la molla de tensió també pot absorbir l'impacte provocat per la superfície de la carretera durant el treball i reduir el desgast.
El dispositiu d'accionament de viatge es troba a la part posterior del marc X, perquè es fixa directament al marc X i no té cap funció d'absorció de cops, i la roda dentada de la unitat es fixa al dispositiu de reducció de viatge.Certs impactes i un desgast anormal també tindran efectes adversos en el marc X, i el marc X pot tenir problemes com ara esquerdes primerenques.La placa de protecció del motor de viatge pot protegir el motor, ja que una mica de brutícia i grava entraran a l'espai intern, que desgastarà la canonada d'oli del motor de viatge, i l'aigua del sòl corroirà les juntes de la canonada d'oli, de manera que la protecció la placa s'ha d'obrir regularment.Netegeu la brutícia de dins.
Hora de publicació: 16-agost-2022